Возможно уменьшить платеж и оставить транспорт, если будет одобрено "перекредитование".

Оставшийся долг выплачивается в течение большего количества лет, чем осталось выплачивать по лизингу. За счет увеличения срока - уменьшение платежа в месяц.

1. Уменьшается платеж в месяц и техника остается.

Предоставим специалиста по БДД и МАП, пишите.

1. Обязательно: российские номера на тягаче. Учитывайте квоты имеющихся разрешений при заключении договоров в международном сообщении.

Для осуществления международных перевозок мы привлекаем дополнительно автомашины для осуществления  объемов перевозок.

Наши специалисты предложат Вам оптимальное решение, имея опыт более 15 лет на рынке... 

Предлагаем организацию транспортного отдела, возможно, в качестве отдельного юрлица, что дополнительно даст до 60 (без НДС) и на упрощенке в 2025 году.

Это фактически фиксация цен на 3-5 лет на перевозки

1. Например, сохранение объёмов имеющихся загрузок при сдаче техники в лизинговую компанию.

2. Планирование ликвидации компании, варианты.

3. Постановка под флаг.

На 2024-25 год информация  +79686306924 Только WhatsApp, Пишите.

Дополнительные Китайские разрешения в 2024 году

Просим учитывать данную информацию при планировании перевозок и предварительно связываться с пунктом выдачи разрешений для проверки их наличия.

 В дополнение информируем, что китайские контрольные органы на МАПП Маньчжурия напоминают о необходимости строгого выполнения положений двустороннего межправительственного Соглашения о международном автомобильном сообщении в части обязательного наличия китайских разрешений соответствующей категории при въезде в Китай. Поступает информация о фактах отказа китайских контрольных органов во въезде российских транспортных средств без разрешений.

 В случае въезда на китайскую территорию без разрешений российские перевозчики могут быть оштрафованы на сумму 30 тысяч юаней, а при повторном нарушении - на 60 тысяч юаней.

 Одновременно напоминаем о требованиях китайск ... Читать дальше »

Статья КоАП, устанавливающая штраф за управление грузовиком с перегрузом, признана противоречащей Конституции. Соответствующее постановление вынес Конституционный суд. Госдума теперь должна внести в кодекс изменения. До этого момента штрафы за перегруз в случае фиксации автоматическими камерами должны назначаться в минимальном размере.

Конституционность статьи 12.21.1 КоАП (в ней установлены санкции за управление грузовым автомобилем с превышением допустимой нагрузки на ось) проверялась судом после запроса Костромского областного суда и жалоб Андрея Думилина и Анатолия Шарова, наказанных по этой статье. В случае, описанном в запросе, владелец грузовика Сергей Попов был оштрафован на 500 тыс. руб. за управление транспортным средством с перегрузом, при этом правонарушение было зафиксировано с помощью специального пункта весового контроля, который измеряет массу грузовика автоматически на ходу, и камеры, определяющей собственника по номеру. Господа Думилин и Шаров получили ... Читать дальше »

В соответствии с п. 12.3 приказа Минтранса России от 28 сентября 2015 г. № 287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» водитель-международник помимо водительского удостоверения соответствующей категории должен получить Свидетельство профессиональной компетентности (СПК) международного авт ... Читать дальше »

8 октября 2018 года был рассмотрен вопрос использования перевозчиками выделенных на третий квартал квот иностранных разрешений. По результатам квартала осталось не востребовано (высвобождено) 13933 разрешений (см. таблицу).

Комиссией принято решение перераспределить невостребованные (высвобожденные) разрешения в соответствии с Условиями распределения иностранных разрешений российским перевозчикам, утвержденными приказом Минтранса России от 30.10.2015г. № 323 (далее – Условия распределения).

Согласно п.7 «а» Условий распределения, если количество невостребованных разрешений не превышает 10 %, распределенных на предыдущий квартал, (строка 9 таблицы), то указанное высвободившееся количество разрешений распределяется на следующий квартал среди перевозчиков, полностью использовавших распределенное им на предыдущий квартал количество иностранных разрешений.

В соответствии п.7 «б» Условий распределения при превышении количества невостре ... Читать дальше »